Lykas werjûn yn 'e figuer, dit is buis fitting en it hat de foardielen fan ienfâldige struktuer, handige gebrûk en gjin welding, in soad brûkt yn ferskate yndustry lykas gemyske, farmaseutyske, petroleum, wittenskiplik eksperimint, elektrotechnyk, ensfh Wy moatte hawwe sjoen it, en it is gearstald út trije dielen: front ferrule, back ferrule, nut.De ynstallaasje metoade is hiel simpel.As de ferrules en moer wurde ynfoege yn it fitting lichem op 'e stielen piip, doe't de moer wurdt oanskerpe, it foarste ein fan' e kassette is foarsjoen fan it fitting lichem, en de binnenste blêd is unifoarm byt naadleaze stielen piip te foarmjen in effektive seal ..Mar wy moatte omtinken jaan oan guon saken by it ynstallearjen, en wy yntrodusearje jo hoe't jo it ynstallearje.
1. Pre-ynstallearre
1.1 De pre-ynstallaasje fan de kompresje buis fitting is it wichtichste plak, dat direkt beynfloedet de betrouberens fan it segel.In spesjale preloader is algemien fereaske.De fittings mei in lytse piipdiameter kinne foarôf ynstalleare wurde op it platfoarm.Spesifike praktyk is om in passend lichem as âlder te brûken, de moer en ferrules oanskerpe.Benammen is d'r in rjochte uny, uny-elleboog en uny-tee.Wy fûnen dat sels deselde partij fan deselde fabrikant, de djipte fan 'e kegelgat yn dizze fittings faaks lekkages feroarsaket, en dit probleem wurdt faak oersjoen.
De juste oanpak moat wêze, hokker soarte fan fitting lichem wurdt brûkt yn ien ein fan 'e buis, en de oerienkommende ferbining is pre-ynstallearre mei deselde type Anschluss, dat kin minimalisearje lek problemen.
1.2 De ein oerflak fan de piip moat wêze hiel.Nei't de buis seach, moat it wurde grûn fan 'e ark lykas slijpwielen, en de burr wurdt fuorthelle, wosken en skjinmakke mei loft mei hege druk.
1.3 Wannear't foarôf ynstallearre is, moat de koaksiale graad fan 'e buis en de piipfitting safolle mooglik bewarre wurde, en as de buis te grut is, sil it segelfalen feroarsaakje.
1.4 Pre-ynstallearre is net te grut.De binnenste blêd fan de kaart hâlder is krekt ynbêde yn 'e bûtenmuorre fan' e piip, en de kaart hâlder moat net hawwe dúdlik deformation.As de ferbining wurdt útfierd, wurdt de krêft gearstald neffens de opjûne tightening krêft.De tightening krêft fan de φ6-10mm kaart is 64-115 N, φ16mm 259N, en φ18 mm is 450N.As de kaart sleeve is slim yn 'e pre-assembled, sil de sealing effekt ferlern.
2. It is ferbean te foegjen packing lykas sealant.Om in bettere dichtingseffekt te krijen, waard it oanbrocht op de fersegele lijm op 'e kassette.As gefolch, de sealing gom waard rôle yn de hydraulyske systeem, resultearret yn in malfunction fan de hydraulyske komponint damping gat.
3. By it ferbinen fan 'e buis moat de buis genôch ferfoarme wêze om spanningsstreken te foarkommen.
4. By it ferbinen fan de pipeline moat it foarkommen wurde troch laterale krêft, en de laterale krêft sil in segel feroarsaakje.
5. By it ferbinen fan 'e pipeline moat it yn ien kear strak wêze, it foarkommen fan meardere disassembly, oars sil de sealingprestaasjes ferswakke wurde.
Post tiid: Aug-19-2021