Redenen en oplossingen foar ynterne lekkage fan drukregulator

De drukregulator is in regulearjend apparaat dat hege druk gas fermindert nei leechdrukgas en de druk en stream fan it útgongsgas stabyl hâldt. It is in konsumearjend produkt en in needsaaklike en mienskiplike komponint yn it gasliedingstelsel. Fanwegen problemen mei produktkwaliteit en faak gebrûk meitsje De oarsaak fan wearze sil lekkage feroarsaakje yn it kleplichem. Hjirûnder sil de fabrikant fan AFK-drukreduksje fan Wofly Technology de redenen en oplossingen foar de ynterne lekkage fan 'e drukregulator útlizze.

news1 pic1

Redenen foar ynterne lekkage fan de klep: de klep wurdt iepene troch loft, de klepstiel is te lang en de klepstiel is te koart, en de omheech (of nei ûnderen) ôfstân fan 'e klepstiel is net genôch, wat resulteart yn in gat tusken de klepkern en de klepstoel, dy't net folslein kontakt kinne krije, wat resulteart yn sluten fan Lax en ynterne lekkage.

Oplossingen:

1. De klepstiel fan 'e regelklep moat wurde ynkoarte (of ferlingd), sadat de lingte fan' e stam passend is, sadat hy net yntern lek.

2. Redenen foar lekkage ynpakken:

(1) De ynpakking is yn nau kontakt mei de klepstiel nei't se yn 'e pakkingkast binne laden, mar dit kontakt is net heul unifoarm, guon dielen binne los, guon dielen binne strak, en guon dielen binne net iens.

(2) D'r is relative beweging tusken de klepstiel en de ynpakking. Mei de ynfloed fan hege temperatuer, hege druk en sterke permeabiliteitsmedium sil de ferpakking lekke.

(3) Kontaktdruk fan ferpakking ferswakket stadichoan, ferpakt himsels en oare redenen, it medium sil lekke út 'e gat.

news1 pic2

Oplossingen:

(a) Om it ynpakken fan 'e ferpakking te fasilitearjen, skafje de boppekant fan' e pakdoos ôf, en pleatse in erosjebestindige metalen beskermingsring mei in lyts gat oan 'e ûnderkant fan' e pakdoos om te foarkommen dat de ynpakking wosken wurdt troch de medium.

(b) It kontaktflak fan 'e pakdoos en de ynpakking moatte soepel wêze om slitage yn te pakken.

(c) Fleksibele grafyt wurdt selekteare as it filler, dat de skaaimerken hat fan goede luchtdichtheid, lytse wriuwing, lytse ferfoarming, en gjin wiziging yn wriuwing nei opnij oanlûken.

3. De klepkern en kearnsit fan 'e regelklep wurde ferfoarme en lekt. De wichtichste reden foar it lekken fan 'e klepkern en klepstoel is dat de casting- of castingdefekten yn it produksjeproses fan' e kontrôleklep kinne liede ta ferhege korrosysje. De trochgong fan korrosive media en de eroazje fan it floeistofmedium sille eroazje en eroazje feroarsaakje fan 'e klepkern en klepstoelmaterialen. De ynfloed feroarsaket de klepkern en klepstoel ferfoarme (of wear) út oerienstimming, efterbliuwingen efterlitte en lekke. Oplossing: Kies corrosiebestindich materiaal foar klepkern en klepstoel. As de abrasy en defoarming net serieus binne, kin fyn skuurpapier brûkt wurde om te meallen om spoaren te eliminearjen en glêdens te ferbetterjen. As de ferfoarming earnstich is, ferfang dan allinich de klepkern en klepstoel.

news1 pic3

Posttiid: Mar-04-2021